Robot adalah pemandangan umum di hampir setiap jalur perakitan mobil, mengangkat benda berat atau meninju dan menumpuk panel bodi. Kini, alih-alih mengisolasi mereka dan membiarkan robot terus-menerus mengulangi tugas-tugas dasar yang membuat mati rasa (bagi manusia), seorang eksekutif senior Hyundai percaya bahwa robot akan berbagi tugas yang sama. ruang dengan pekerja manusia dan membantu mereka secara langsung, yang semakin dekat.
Chang Song, presiden Hyundai Motor Group, mengatakan robot masa depan akan mampu melakukan berbagai operasi kompleks bersama manusia, dan bahkan memungkinkan mereka melakukan tugas manusia super.
Dan, dengan memanfaatkan metaverse—dunia virtual untuk berinteraksi dengan orang lain, komputer, dan perangkat yang terhubung—robot dapat menjadi avatar fisik, bertindak sebagai “mitra darat” bagi manusia yang berada di tempat lain, katanya Song adalah salah satu dari beberapa pembicara, dalam presentasinya di CES, ia menguraikan visi modern untuk robotika tingkat lanjut.
Hyundai, yang dulu terkenal dengan mobil entry-levelnya, telah mengalami serangkaian perubahan dalam beberapa tahun terakhir. Tidak hanya bergerak ke pasar kelas atas, meluncurkan merek mewah Genesis, yang penjualannya meningkat tiga kali lipat tahun lalu, tetapi Hyundai juga memperluas jangkauannya sebagai a perusahaan “layanan seluler”. “Robotika dan mobilitas secara alami bekerja sama,” kata Ketua Hyundai Motor Yishun Chung pada pembukaan acara Selasa malam, salah satu presentasi produsen mobil CES yang sebenarnya berlangsung di CES.BMW, GM dan Mercedes-Benz dibatalkan;Fisker, Hyundai dan Stellantis hadir.
Robot mulai muncul di pabrik perakitan mobil sejak tahun 1970-an, dan meskipun mereka menjadi lebih kuat, lebih fleksibel, dan lebih pintar, sebagian besar robot terus melakukan tugas dasar yang sama. Robot biasanya dibaut ke tanah dan dipisahkan oleh pagar, panel bodi las, mengaplikasikan perekat atau memindahkan komponen dari satu ban berjalan ke ban berjalan lainnya.
Namun Hyundai – dan beberapa pesaingnya – membayangkan robot dapat bergerak lebih bebas di sekitar pabrik. Robot mungkin memiliki roda atau kaki.
Perusahaan Korea Selatan tersebut menanamkan saham di lahan tersebut ketika mengakuisisi Boston Dynamics pada Juni 2021. Perusahaan Amerika tersebut telah memiliki reputasi dalam mengembangkan robotika mutakhir, termasuk robot anjing bernama Spot. Mesin berkaki empat seberat 70 pon ini sudah memiliki tempat dalam pembuatan mobil. Saingan Hyundai, Ford, menerapkan beberapa di antaranya tahun lalu, dengan menggambar peta interior pabrik dengan tepat.
Robot masa depan akan memiliki berbagai bentuk, pendiri dan CEO Boston Dynamics Mark Raibert mengatakan dalam presentasi Hyundai. “Kami sedang mengerjakan konsep persahabatan,” jelasnya, “di mana manusia dan mesin bekerja sama.”
Hal ini mencakup robot yang dapat dipakai dan kerangka luar manusia yang meringankan pekerja ketika mereka harus melakukan tugas sulit mereka sendiri, seperti berulang kali mengangkat komponen atau peralatan berat. “Dalam beberapa kasus,” kata Raibert, “mereka dapat mengubah manusia menjadi manusia super.”
Hyundai telah tertarik dengan exoskeleton sebelum mengakuisisi Boston Dynamics. Pada tahun 2016, Hyundai menunjukkan konsep exoskeleton yang dapat meningkatkan kemampuan angkat orang yang bekerja di pabrik: H-WEX (Hyundai Pinggang Extension), asisten pengangkat yang dapat mengangkat beban sekitar 50 pon dengan lebih mudah. Versi tugas berat dapat mengangkat beban 132 lbs (60 kg).
Perangkat yang lebih canggih, H-MEX (Modern Medical Exoskeleton, gambar di atas) memungkinkan penderita lumpuh berjalan dan menaiki tangga, menggunakan gerakan tubuh bagian atas dan instrumen kruk untuk menandai jalur yang diinginkan pengguna.
Boston Robotics berfokus untuk memberi robot lebih dari sekedar peningkatan kekuatan. Robot ini menggunakan sensor yang dapat memberi mesin “kesadaran situasional,” kemampuan untuk melihat dan memahami apa yang terjadi di sekitar mereka. Misalnya, “kecerdasan kinetik” yang memungkinkan Spot berjalan seperti anjing dan bahkan menaiki tangga atau melompati rintangan.
Pejabat modern memperkirakan bahwa dalam jangka panjang, robot akan mampu menjadi perwujudan fisik manusia. Dengan menggunakan perangkat realitas virtual dan koneksi internet, seorang teknisi mungkin dapat melewatkan perjalanan ke daerah terpencil dan pada dasarnya menjadi robot yang dapat melakukan perbaikan.
“Robot dapat beroperasi di tempat yang tidak seharusnya dikunjungi manusia,” tambah Raibert, seraya mencatat bahwa beberapa robot Boston Dynamics kini beroperasi di pembangkit listrik tenaga nuklir Fukushima yang ditinggalkan, tempat kehancuran terjadi satu dekade lalu.
Tentu saja, kemampuan masa depan yang diimpikan oleh Hyundai dan Boston Dynamics tidak hanya terbatas pada pabrik mobil, tegas para pejabat dalam pidato Selasa malam mereka. Teknologi yang sama dapat digunakan untuk memberikan bantuan yang lebih baik kepada para lansia dan penyandang disabilitas. Hyundai memperkirakan bahwa teknologi ini bahkan dapat menghubungkan anak-anak. dengan avatar robot di Mars untuk menjelajahi Planet Merah melalui metaverse.
Waktu posting: 15 Februari-2022