Robot adalah pemandangan yang sudah tidak asing lagi di hampir setiap jalur perakitan mobil, mengangkat benda-benda berat atau meninju dan menumpuk panel-panel bodi. Kini, alih-alih mengisolasi mereka dan membiarkan robot mengulang-ulang tugas dasar yang membosankan (bagi manusia), seorang eksekutif senior Hyundai yakin bahwa robot akan berbagi ruang dengan pekerja manusia dan membantu mereka secara langsung, yang mana akan segera terwujud.
Chang Song, presiden Hyundai Motor Group, mengatakan bahwa robot masa depan akan mampu melakukan berbagai operasi rumit bersama manusia, dan bahkan memungkinkan mereka melakukan tugas-tugas super.
Dan, dengan memanfaatkan metaverse—dunia virtual untuk berinteraksi dengan orang lain, komputer, dan perangkat yang terhubung—robot dapat menjadi avatar fisik, bertindak sebagai “mitra darat” bagi manusia yang berada di tempat lain, katanya Song adalah salah satu dari beberapa Salah satu pembicara, dalam presentasinya di CES, ia menguraikan visi modern untuk robotika canggih.
Hyundai, yang dulu dikenal dengan mobil-mobil entry-level-nya, telah mengalami serangkaian perubahan dalam beberapa tahun terakhir. Hyundai tidak hanya naik kelas, meluncurkan merek mewah Genesis, yang penjualannya meningkat tiga kali lipat tahun lalu, tetapi Hyundai juga telah memperluas jangkauannya sebagai perusahaan "layanan seluler". "Robotika dan mobilitas bekerja secara alami bersama-sama," kata Ketua Hyundai Motor Yishun Chung saat pembukaan acara Selasa malam, salah satu presentasi produsen mobil CES yang benar-benar berlangsung di CES. BMW, GM, dan Mercedes-Benz dibatalkan; Fisker, Hyundai, dan Stellantis hadir.
Robot mulai muncul di pabrik perakitan mobil pada awal tahun 1970-an, dan sementara mereka menjadi lebih kuat, lebih fleksibel, dan lebih pintar, sebagian besar terus melakukan tugas dasar yang sama. Mereka biasanya dibaut ke tanah dan dipisahkan oleh pagar, pengelasan panel bodi, penerapan perekat atau pemindahan bagian dari satu ban berjalan ke ban berjalan lainnya.
Namun Hyundai — dan beberapa pesaingnya — membayangkan robot dapat bergerak lebih bebas di sekitar pabrik. Robot mungkin memiliki roda atau kaki.
Perusahaan Korea Selatan itu menanam saham di tanah itu saat mengakuisisi Boston Dynamics pada Juni 2021. Perusahaan Amerika itu sudah memiliki reputasi dalam mengembangkan robotika mutakhir, termasuk anjing robotik bernama Spot. Mesin berkaki empat seberat 70 pon ini sudah memiliki tempat dalam pembuatan otomotif. Saingan Hyundai, Ford, mulai mengoperasikan beberapa di antaranya tahun lalu, dengan menggambar peta presisi bagian dalam pabrik.
Robot masa depan akan hadir dalam berbagai bentuk dan rupa, kata pendiri sekaligus CEO Boston Dynamics Mark Raibert dalam presentasi Hyundai. "Kami tengah menggarap konsep persahabatan," jelasnya, "di mana manusia dan mesin bekerja sama."
Ini termasuk robot yang dapat dikenakan dan rangka luar manusia yang meringankan pekerja saat mereka harus melakukan tugas-tugas sulit mereka sendiri, seperti mengangkat komponen atau alat berat berulang kali. "Dalam beberapa kasus," kata Raibert, "mereka dapat mengubah orang menjadi manusia super."
Hyundai telah tertarik pada rangka luar sebelum mengakuisisi Boston Dynamics. Pada tahun 2016, Hyundai menunjukkan konsep rangka luar yang dapat meningkatkan kemampuan mengangkat orang yang bekerja di pabrik: H-WEX (Hyundai Waist Extension), asisten pengangkat yang dapat mengangkat sekitar 50 pon dengan lebih mudah. Versi tugas berat dapat mengangkat 132 pon (60 kg).
Perangkat yang lebih canggih, H-MEX (Modern Medical Exoskeleton, gambar di atas) memungkinkan penderita paraplegik untuk berjalan dan menaiki tangga, menggunakan gerakan tubuh bagian atas dan kruk yang dilengkapi instrumen untuk menandai jalur yang diinginkan pengguna.
Boston Robotics berfokus untuk memberi robot lebih dari sekadar peningkatan daya. Mereka menggunakan sensor yang dapat memberi mesin "kesadaran situasional," kemampuan untuk melihat dan memahami apa yang terjadi di sekitar mereka. Misalnya, "kecerdasan kinetik" dapat memungkinkan Spot berjalan seperti anjing dan bahkan menaiki tangga atau melompati rintangan.
Pejabat modern meramalkan bahwa dalam jangka panjang, robot akan mampu menjadi perwujudan fisik manusia. Dengan menggunakan perangkat realitas virtual dan koneksi internet, seorang teknisi mungkin dapat melewatkan perjalanan ke daerah terpencil dan pada dasarnya menjadi robot yang dapat melakukan perbaikan.
“Robot dapat beroperasi di tempat yang tidak seharusnya didatangi manusia,” imbuh Raibert, seraya mencatat bahwa beberapa robot Boston Dynamics kini beroperasi di pembangkit listrik tenaga nuklir Fukushima yang terbengkalai, tempat kehancuran terjadi satu dekade lalu.
Tentu saja, kemampuan masa depan yang dibayangkan oleh Hyundai dan Boston Dynamics tidak akan terbatas pada pabrik mobil, para pejabat menekankan dalam pidato mereka pada Selasa malam. Teknologi yang sama dapat digunakan untuk membantu orang lanjut usia dan penyandang disabilitas dengan lebih baik. Hyundai memperkirakan bahwa mereka bahkan dapat menghubungkan anak-anak dengan avatar robot di Mars untuk menjelajahi Planet Merah melalui metaverse.
Waktu posting: 15-Feb-2022