Dua robot Hydrodemolition menyelesaikan pemindahan beton dari pilar arena dalam waktu 30 hari, sedangkan cara tradisional diperkirakan memakan waktu 8 bulan.
Bayangkan berkendara melalui pusat kota tanpa memperhatikan perluasan gedung bernilai jutaan dolar di dekatnya—tidak ada pengalihan lalu lintas dan tidak ada pembongkaran bangunan di sekitarnya yang mengganggu.Situasi ini hampir tidak pernah terjadi di kota-kota terbesar di Amerika karena kota-kota tersebut terus berkembang dan berubah, terutama untuk proyek sebesar ini.Namun, transisi yang halus dan tenang ini persis seperti yang terjadi di pusat kota Seattle, karena pengembang telah mengadopsi metode konstruksi yang berbeda: ekspansi ke bawah.
Salah satu bangunan paling terkenal di Seattle, Climate Commitment Arena, sedang menjalani renovasi besar-besaran dan luas lantainya akan meningkat dua kali lipat.Tempat tersebut awalnya bernama Key Arena dan akan direnovasi sepenuhnya serta dibuka kembali pada akhir tahun 2021. Proyek ambisius ini secara resmi dimulai pada musim gugur tahun 2019 dan sejak itu menjadi panggung untuk beberapa metode rekayasa dan pembongkaran yang unik.Kontraktor Redi Services memainkan peran penting dalam proses transformasi dengan menghadirkan peralatan inovatif ini ke lokasi.
Memperluas bangunan ke bawah menghindari kekacauan yang disebabkan oleh perluasan horizontal tradisional—mendesain ulang struktur perkotaan dan menghancurkan bangunan di sekitarnya.Namun pendekatan unik ini sebenarnya tidak berasal dari kekhawatiran tersebut.Sebaliknya, inspirasinya datang dari keinginan dan misi melindungi atap bangunan.
Dirancang oleh arsitek Paul Thiry untuk Pameran Dunia 1962, atap miring yang mudah dikenali ini memperoleh status bangunan bersejarah karena awalnya digunakan untuk acara sejarah dan budaya.Penunjukan landmark mensyaratkan bahwa setiap modifikasi pada bangunan tetap mempertahankan unsur-unsur struktur sejarah.
Karena proses perbaikan dilakukan di bawah mikroskop, setiap aspek proses telah mengalami perencanaan dan pemeriksaan tambahan.Ekspansi ke bawah—meningkatkan area dari 368.000 kaki persegi menjadi sekitar 800.000 kaki persegi—menghadirkan berbagai tantangan logistik.Para kru menggali lagi 15 kaki di bawah lantai arena saat ini dan sekitar 60 kaki di bawah jalan.Saat mencapai prestasi ini, masih ada masalah kecil: bagaimana menopang atap seberat 44 juta pon.
Insinyur dan kontraktor termasuk MA Mortenson Co. dan subkontraktor Rhine Demolition mengembangkan rencana yang rumit.Mereka akan menghapus kolom dan penopang yang ada sambil memasang sistem pendukung untuk menopang jutaan pon atap, dan kemudian mengandalkan dukungan selama berbulan-bulan untuk memasang sistem pendukung baru.Hal ini mungkin tampak menakutkan, namun melalui pendekatan yang disengaja dan pelaksanaan langkah demi langkah, mereka berhasil.
Manajer proyek memilih untuk memasang sistem pendukung sementara untuk mendukung atap ikonik arena yang bernilai jutaan pound, sambil menghilangkan pilar dan penopang yang ada.Mereka mengandalkan dukungan ini selama berbulan-bulan untuk memasang sistem pendukung permanen yang baru.Aquajet pertama-tama menggali dan membuang sekitar 600.000 meter kubik.kode.Tanah, staf mengebor dukungan pondasi baru.Sistem 56 pilar ini menciptakan bangunan atas yang digunakan untuk menopang atap sementara sehingga kontraktor dapat menggali hingga tingkat yang diperlukan.Langkah selanjutnya adalah menghancurkan fondasi beton asli.
Untuk proyek pembongkaran dengan ukuran dan konfigurasi seperti ini, metode pahat palu tradisional tampaknya tidak masuk akal.Dibutuhkan waktu beberapa hari untuk membongkar setiap kolom secara manual, dan membutuhkan waktu 8 bulan untuk membongkar seluruh 28 kolom, 4 kolom berbentuk V dan satu penopang.
Selain pembongkaran tradisional yang memakan banyak waktu, cara ini juga mempunyai potensi kelemahan lainnya.Pembongkaran struktur membutuhkan ketelitian yang sangat tinggi.Karena fondasi struktur asli akan digunakan sebagai fondasi pilar baru, para insinyur memerlukan sejumlah material struktur (termasuk baja dan beton) agar tetap utuh.Penghancur beton dapat merusak batang baja dan berisiko menyebabkan retak mikro pada kolom beton.
Keakuratan dan spesifikasi tingkat tinggi yang diperlukan untuk renovasi ini tidak sesuai dengan metode pembongkaran tradisional.Namun, ada pilihan lain, yang melibatkan proses yang belum banyak orang ketahui.
Subkontraktor Rheinland Demolition Company menggunakan kontak dengan ahli semprotan air Houston, Jetstream, untuk menemukan solusi yang tepat, efisien dan efektif untuk pembongkaran tersebut.Jetstream merekomendasikan Redi Services, sebuah perusahaan pendukung layanan industri yang berbasis di Lyman, Wyoming.
Didirikan pada tahun 2005, Redi Services memiliki 500 karyawan dan kantor serta toko di Colorado, Nevada, Utah, Idaho, dan Texas.Produk layanannya meliputi layanan kontrol dan otomasi, pemadaman kebakaran, layanan penggalian hidrolik dan vakum cairan, peledakan hidrolik, dukungan dan koordinasi pergantian fasilitas, pengelolaan limbah, transportasi truk, layanan katup pengaman tekanan, dll. Perusahaan ini juga menyediakan layanan konstruksi mekanis dan sipil untuk meningkatkan kemampuan layanan pemeliharaan berkelanjutan.
Redi Services membuktikan pekerjaan ini dan memperkenalkan robot Aquajet Hydrodemolition ke situs Climate Commitment Arena.Untuk akurasi dan efisiensi, kontraktor menggunakan dua robot Aqua Cutter 710V.Dengan bantuan power head pemosisian 3D, operator dapat menjangkau area horizontal, vertikal, dan overhead.
“Ini pertama kalinya kami bekerja di bawah struktur yang begitu berat,” kata Cody Austin, manajer regional Redi Services.“Karena proyek robot Aquajet kami sebelumnya, kami yakin ini sangat cocok untuk pembongkaran ini.”
Agar presisi dan efisien, kontraktor menggunakan dua robot Aquajet Aqua Cutter 710V untuk merobohkan sekitar 28 pilar berbentuk V dan satu penopang dalam waktu 30 hari.Menantang tetapi bukan tidak mungkin.Selain struktur menakutkan yang menggantung di atas kepala, tantangan terbesar yang dihadapi semua kontraktor di lokasi adalah waktu.
“Jadwalnya sangat ketat,” kata Austin.“Ini adalah proyek yang berjalan sangat cepat dan kami harus segera masuk ke sana, menghancurkan betonnya, dan membiarkan orang lain di belakang kami menyelesaikan pekerjaan mereka agar renovasi dapat dilaksanakan sesuai rencana.”
Karena semua orang bekerja di bidang yang sama dan berusaha menyelesaikan sebagian proyek mereka, diperlukan perencanaan yang cermat dan pengaturan yang cermat agar semuanya berjalan lancar dan menghindari kecelakaan.Kontraktor ternama MA Mortenson Co. siap menjawab tantangan tersebut.
Selama fase proyek di mana Redi Services berpartisipasi, sebanyak 175 kontraktor dan subkontraktor berada di lokasi pada saat yang bersamaan.Karena jumlah tim yang bekerja sangat banyak, maka penting bagi perencanaan logistik untuk juga mempertimbangkan keselamatan seluruh personel terkait.Kontraktor menandai area terlarang dengan pita merah dan bendera untuk menjaga jarak aman bagi orang-orang di lokasi dari pancaran air bertekanan tinggi dan puing-puing dari proses pemindahan beton.
Robot Hydrodemolition menggunakan air sebagai pengganti pasir atau jackhammers tradisional untuk menyediakan metode pemindahan beton yang lebih cepat dan akurat.Sistem kontrol memungkinkan operator mengontrol kedalaman dan keakuratan pemotongan, yang penting untuk pekerjaan presisi seperti ini.Desain pisau Aqua yang unik dan bebas getaran memungkinkan kontraktor membersihkan batang baja secara menyeluruh tanpa menyebabkan retakan mikro.
Selain robotnya sendiri, Redi Services juga menggunakan bagian tower tambahan untuk mengakomodasi ketinggian kolom.Ia juga menggunakan dua pompa air bertekanan tinggi Hydroblast untuk memberikan tekanan air 20.000 psi dengan kecepatan 45 gpm.Pompa terletak 50 kaki dari tempat kerja, 100 kaki.Hubungkan dengan selang.
Secara total, Redi Services menghancurkan 250 meter kubik bangunan.kode.Material, sekaligus menjaga batang baja tetap utuh.1 1/2 inci.Batang baja dipasang dalam beberapa baris, menambah hambatan tambahan untuk pelepasan.
“Karena banyaknya lapisan tulangan, kami harus memotong keempat sisi setiap kolom,” jelas Austin.“Itulah mengapa robot Aquajet menjadi pilihan ideal.Robot dapat memotong setebal 2 kaki per lintasan, yang berarti kita dapat menyelesaikan 2 hingga 3 1/2 yard.Setiap jam, tergantung penempatan tulangan.”
Metode pembongkaran konvensional akan menghasilkan puing-puing yang perlu dikelola.Dengan Hydrodemolition, pekerjaan pembersihan melibatkan pengolahan air dan lebih sedikit pembersihan material fisik.Air ledakan perlu diolah sebelum dapat dibuang atau disirkulasikan kembali melalui pompa bertekanan tinggi.Redi Services memilih untuk memperkenalkan dua truk vakum besar dengan sistem penyaringan untuk menampung dan menyaring air.Air yang disaring dibuang dengan aman ke pipa air hujan di bagian atas lokasi konstruksi.
Sebuah kontainer tua diubah menjadi perisai tiga sisi yang dibongkar untuk menampung air yang dapat meledak dan meningkatkan keamanan lokasi konstruksi yang sibuk.Sistem filtrasi mereka sendiri menggunakan serangkaian tangki air dan pemantauan pH.
“Kami mengembangkan sistem penyaringan kami sendiri karena kami pernah melakukannya di lokasi lain sebelumnya dan kami memahami prosesnya,” kata Austin.“Saat kedua robot bekerja, kami memproses 40.000 galon.Setiap pergantian air.Kami memiliki pihak ketiga yang memantau aspek lingkungan dari air limbah, termasuk pengujian pH untuk memastikan pembuangan yang aman.”
Redi Services menemui sedikit kendala dan masalah dalam proyek ini.Ia mempekerjakan tim yang terdiri dari delapan orang setiap hari, dengan satu operator untuk setiap robot, satu operator untuk setiap pompa, satu untuk setiap truk vakum, dan seorang supervisor dan teknisi untuk mendukung dua “tim” robot.
Penghapusan setiap kolom memakan waktu sekitar tiga hari.Para pekerja memasang peralatan, menghabiskan 16 hingga 20 jam untuk membongkar setiap struktur, dan kemudian memindahkan peralatan ke kolom berikutnya.
“Rhine Demolition menyediakan wadah lama yang digunakan kembali dan dipotong menjadi pelindung tiga sisi yang dibongkar,” kata Austin.“Gunakan ekskavator dengan ibu jari Anda untuk melepas penutup pelindung, lalu lanjutkan ke kolom berikutnya.Setiap gerakan memakan waktu sekitar satu jam, termasuk memindahkan penutup pelindung, robot, menyiapkan truk vakum, mencegah tumpahnya plastik, dan memindahkan selang.”
Renovasi stadion mengundang banyak penonton yang penasaran.Namun, aspek pembongkaran hidrolik pada proyek tersebut tidak hanya menarik perhatian orang yang lewat, tetapi juga menarik perhatian pekerja lain di lokasi.
Salah satu alasan memilih peledakan hidrolik adalah 1 1/2 inci.Batang baja dipasang dalam beberapa baris.Metode ini memungkinkan Redi Services membersihkan batang baja secara menyeluruh tanpa menyebabkan retakan mikro pada beton.Aquajet “banyak orang terkesan—terutama pada hari pertama,” kata Austin.“Kami memiliki selusin insinyur dan inspektur yang datang untuk melihat apa yang terjadi.Mereka semua dikejutkan dengan kemampuan [robot Aquajet] dalam melepaskan batang baja dan kedalaman penetrasi air ke dalam beton.Secara umum, semua orang terkesan, begitu pula kami..Ini adalah pekerjaan yang sempurna.”
Pembongkaran hidrolik hanyalah salah satu aspek dari proyek perluasan skala besar ini.Arena janji iklim tetap menjadi tempat bagi metode dan peralatan yang kreatif, inovatif dan efisien.Setelah tiang penyangga asli dilepas, staf menyambungkan kembali atap ke tiang penyangga permanen.Mereka menggunakan rangka baja dan beton untuk membentuk area tempat duduk internal, dan terus menambahkan detail yang menunjukkan penyelesaian.
Pada tanggal 29 Januari 2021, setelah dicat dan ditandatangani oleh pekerja konstruksi, Climate Promise Arena dan anggota Seattle Krakens, balok baja terakhir diangkat ke tempatnya dalam upacara atap tradisional.
Arielle Windham adalah seorang penulis di industri konstruksi dan pembongkaran.Foto milik Aquajet.
Waktu posting: 06-Sep-2021